Hino FG8JP7A Thùng Đông Lạnh / 7.6 Tấn/ Thùng 7m/ Đúc Cao Cấp

Giá xe cabin:1.285.000.000 

(3 đánh giá của khách hàng)
  • Loại xe: Hino FG8JP7A thùng đông lạnh
  • Tình trạng: Mới 100%, chính hãng
  • Tải trọng tối đa: 7.6 tấn
  • Động cơ Hino J08E-WE, 260ps, EURO 4.
  • Khung gầm chắc chắn, cỡ lốp trước/sau 11.00R20
  • Hệ thống phanh khí nén toàn phần
  • Bảo hành Hino chính hãng toàn quốc

Gọi điện đặt mua: 0908.633.533  (7h-21h)

Chi tiết xe Hino FG8JP7A thùng đông lạnh

Xe tải Hino FG8JP7A thùng đông lạnh có tải trọng chở hàng hóa 7 tấn 6, khả năng vận hành bền bỉ, hoạt động ổn định trong những điều kiện môi trường khắc nghiệt. Những đặc điểm nổi bật của dòng xe này sẽ được XetaiSaiGon giới thiệu dưới đây:

  • Kích thước tổng thể xe Hino FG8JP7A đông lạnh: 9400 x 2500 x 3730 (mm)
  • Tổng tải: 15 tấn (15450 kg) và tải trọng cho phép chở sau khi đóng thùng là 7.6 tấn
  • Xe có động cơ tiết kiệm nhiên liệu, đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 4
  • Trang bị nội thất hiện đại, tiện nghi, phục vụ cho lái xe đường dài thỏa mái nhất
  • Xe trang bị hệ thống phanh khí nén an toàn
  • Thùng đông lạnh sản xuất theo kỹ thuật đúc nguyên khối, siêu bền siêu giữ nhiệt

Ngoại thất hầm hố của Hino FG8JP7A

Xe đông lạnh 8 tấn Hino FG

Hino FG8JP7A đông lạnh sở hữu vẻ ngoài hầm hố, mạnh mẽ nhờ vào sự cải tiến thiết kế mặt lăng với diện tích lớn, nhiều đường nét góc cạnh được bố trí trên mặt trước cabin.

  • Màu đen của mặt ga lăng và màu trắng của đầu cabin được phối hợp nhịp nhàng tạo nên sự tương phản mạnh mẽ.
  • Bởi vì kích thước phần cabin khá lớn nên Hino đã thiết kế 2 bệ bước lên xuống cabin dạng tổ ong chống trượt.
  • Bên ngoài cabin được trang bị thêm tay nắm giúp tài xế dễ dàng di chuyển khi cần phải lau chùi mặt trước cabin.
  • Gương chiếu hậu bản lớn, trang bị thêm gương cầu hỗ trợ tài xế đậu đỗ xe an toàn.
  • Xe được trang bị lốp kích thước R11-20 kích cỡ lớn, gầm cao, giúp xe dễ dàng vượt qua những đoạn đường khó đi.

Nội thất tiện nghi, thỏa mái trên chặng đường dài

Hino FG8JP7A thùng đông lạnh được trang bị ghế tài xế là loại ghế hơi, bọc da, cực kỳ êm ái. Loại ghế này rất được các bác tài lái xe đường dài ưa chuộng bởi cảm giác thoải mái, chống đỡ cho lưng không bị mỏi. 2 ghế phụ còn lại cũng được bọc da, kích thước chỗ ngồi rộng rãi.

  • Phía sau ghế ngồi trên cabin được trang bị thêm giường nệm bọc da êm ái.
  • Dây an toàn 3 điểm trên ghế ngồi đảm bảo an toàn cho mỗi chuyến đi.
  • Đặc biệt, cửa kính trên cabin có thể điều chỉnh đóng mở dễ dàng với hệ thống chỉnh điện 1 chạm.
  • Hệ thống điều hòa 2 chiều chính hãng Denso đã được nhà sản xuất lắp đặt theo xe.
  • Vô lăng Hino FG8JP7A thùng đông lạnh là loại vô lăng có thể điều chỉnh gật gù, cảm giác cầm lái rất chắc tay.
  • Hệ thống âm thanh giải trí gồm có: radio FM, USB, loa, Aux,… mang đến cho tài xế những giây phút thư giãn trên những chuyến đi dài.

Động cơ chuẩn Nhật Bản, tiết kiệm nhiên liệu

  • Hino FG8JP7A đông lạnh sử dụng động cơ diesel J08E-WE, dung tích xy lanh 7.684 cm3, 4 kỳ 6 xilanh thẳng hàng.
  • Công suất cực đại cực đại 191 ps ở vòng tua thấp 2500 vòng/ phút. Động cơ này được đánh giá là động cơ cực mạnh trong số các động cơ cùng loại.
  • Hino FG8JP7A với đặc trưng động cơ mạnh mẽ, có khả năng chuyên chở nhiều hàng hóa, thời gian vận chuyển được rút ngắn.

Tuy sức mạnh của động cơ rất lớn nhưng nhà sản xuất vẫn đảm bảo khả năng tiết kiệm nhiên liệu bởi vì:

  • Động cơ được hỗ trợ turbo tăng áp thế hệ mới giúp đốt cháy nhiên liệu triệt để.
  • Hệ thống phun nhiên liệu điện tử common rail giúp động cơ mạnh mẽ hơn và xả ít khí thải, đáp ứng tiêu chuẩn Euro 4.

Thùng đông lạnh Hino FG8JP7A

 

Kích thước lọt lòng thùng đông lạnh: 7010 x 2340 x 2310 (mm).

Xe Hino FG8JP7A đóng thùng đông lạnh có chiều dài thùng đến 7m, rất phù hợp với chuyên chở các mặt hàng chiếm nhiều diện tích nhưng lại không quá nặng như thịt heo.

Một số thông số thùng đông lạnh Hino FG8JP7A:

Sàn thùng đông lạnh
sàn đúc nguyên khối Siêu Chịu Lực, kỹ thuật đúc sàn tốt nhất hiện nay

Xe Hino đông lạnh FG8JP7A sở hữu các thông số thùng chi tiết như sau:

  • Kết cấu đà vững chắc chất liệu thép dày, đà chữ Z.
  • Tấm panel cách nhiệt 7 lớp có kết cấu khung xương thép, foam PU cách nhiệt,… được dùng làm sàn, vách, trần.
  • Sàn 2 lớp: tấm panel 7 lớp, bề mặt phủ composite chống trượt hoặc inox dập sóng. Trên sàn được thiết kế thêm máng thoát nước, 4 lỗ thoát nước ở 4 góc.
  • Máy lạnh cho nhiệt độ làm lạnh -18 độ nhập khẩu gồm: Hwasung Thermo, Thermal Master.
  • Kết cấu vách thùng gồm có: bên ngoài phủ lớp da caro composite, lớp giữa là tấm panel cách nhiệt, lớp trong cùng dùng composite hoặc nhôm.
  • Khung cửa sau inox 430 dày 9.5cm chống gỉ sét và chịu lực tốt.
  • Van xả nước đặt ở các góc thùng.
  • Vè chắn bùn composite màu trắng, mang tính thẩm mỹ cao.
  • Các thanh nhôm ốp viền thùng vừa đẹp vừa đồng bộ với thiết kế thùng.
  • Cản sau với chất liệu inox, thiết kế chống trượt hoàn hảo.

Hình Thực Tế Hino FG Đông Lạnh

Hino FG8JP7A thùng đông lạnh thật sự phù hợp với những khách hàng yêu thích khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng ổn định. Dòng xe này đang nhận được sự ưu đãi rất lớn từ ngân hàng khi xét duyệt mua xe trả góp. Hãy liên hệ với bộ phận kinh doanh của chúng tôi để nhận được tư vấn miễn phí

Thông số xe Hino FG8JP7A đông lạnh

Model xe Hino 500 FG8JP7A
Hệ chuyên dùng : Xe thùng đông lạnh
Trọng lượng toàn bộ : 15.450 kg
Trọng lượng bản thân : 7.605 kg
Tải trọng cho phép chở tối đa : 7.650 kg
Số người cho phép chở : 03 người
Kích thước xe (D x R x C) : 9400 x 2500 x 3730 mm
Kích thước thùng hàng kích thước bao xitec) : 7010 x 2340 x 2310 mm
Khoảng cách trục : 5530mm
Vết bánh xe trước / sau : 2050/1835
Số trục : 2
Công thức bánh xe : 2 x 4
Loại nhiên liệu : Diesel
Hệ thống treo cầu trước : Nhíp lá parabol với giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo cầu sau : Nhíp đa lá
Cabin : Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn có giảm chấn cao su phía sau
Dung tích bồn nhiên liệu: 200L
Cửa sổ điện
Khóa cửa trung tâm
CD&AM/FM Radio
Điều hòa không khí cabin Denso
Động cơ :
Nhãn hiệu động cơ: Hino – J08E-WE
Loại động cơ: Động cơ Diesel HINO J08E – WE, 6 xi-lanh thẳng hàng với turbo tăng áp và làm mát khí nạp
Thể tích : 7.684cc
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : 260Ps / 2500 rpm
Mô men xoắn cực đại 794 N.m / 1500 rpm
Hệ thống cung cấp nhiên liệu Phun nhiên liệu điều khiển điện tử (Electric Common Rail)
Hộp số :
Loại : MX06
Kiểu : 6 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 2 đến số 6
Lốp xe :
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/–
Lốp trước / sau: 11.00R20
Hệ thống phanh :
Loại : Hệ thống phanh khí nén toàn phần, 2 dòng độc lập, cam phanh chữ S
Phanh khí xả :
Phanh đỗ : Kiểu lò xo tích năng tại bầu phanh trục 1 và 2, dẫn động khí nén
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao
3 đánh giá cho Hino FG8JP7A Thùng Đông Lạnh / 7.6 Tấn/ Thùng 7m/ Đúc Cao Cấp
5.00 3 đánh giá của khách hàng
5 100% | 3 đánh giá
4 0% | 0 đánh giá
3 0% | 0 đánh giá
2 0% | 0 đánh giá
1 0% | 0 đánh giá
Đánh giá Hino FG8JP7A Thùng Đông Lạnh / 7.6 Tấn/ Thùng 7m/ Đúc Cao Cấp
Gửi ảnh thực tế
0 ký tự (Tối thiểu 10)
    +

    Lưu ý: để đánh giá được phê duyệt, vui lòng tham khảo Quy chế hoạt động và chính sách chung
    1. Tài Chí

      Tận mắt đến xem xe nên mới chắc chắn và đặt cọc mua xe. nhìn chung thấy xe giá rẻ hơn so với thị trường, tư vấn nhiệt tình nên lấy luôn con hino đông lạnh.

      Thích
    2. Quang Đăng Đã mua tại Xetaisaigon.com

      Tôi vừa mua xe về được 1 tuần, có những nhận xét như sau. thứ nhất, nhìn mẫu mã xe đẹp, bền, sang, thứ 2 là nhân viên tư vấn rất nhiệt tình dễ thương. Động cơ chuẩn hàng hino. Sẽ giới thiệu bạn bè người thân.

      Thích
    3. Lê Minh Đã mua tại Xetaisaigon.com

      Xe thùng quá đẹp, hôm nay đã nghiệm thu, chờ ra số, mong chờ em ấy gia nhập đội

      Thích
    Hỏi đáp

    Chưa có bình luận nào