Xe Đông LạnhTừ lâu, động cơ Nhật được xem là hình mẫu của bền bỉ, ổn định và tiết kiệm nhiên liệu. Vậy động cơ Hino thì sao? Hôm nay cùng chúng tôi tìm hiểu về động cơ Hino N04C lắp trên xe tải Hino 300 này nhé?
Động cơ Hino rất được ưa chuộng tại Việt Nam, sử dụng cho xe tải, tàu thủy, động cơ công nghiệp cho đến nhập động cơ cũ về độ lại cho phù hợp với mục đích sử dụng. Tóm lại, thì động cơ Hino rất được tin dùng trong mọi lĩnh vực tại Việt nam.
Động cơ diesel HINO N04C sử dụng xi lanh 4 van để tạo ra công suất cao hơn và tuân thủ các yêu cầu khí thải cao hơn. Bằng cách kiểm soát tốt việc phun nhiên liệu, đã đạt được độ tin cậy cao, độ bền và mức tiêu hao nhiên liệu thấp.
CÔNG NGHỆ & ƯU ĐIỂM CỦA ĐỘNG CƠ HINO N04C, DIESEL, PHUN DẦU ĐIỆN TỬ COMMON RAIL.
Động cơ turbo-diesel N04C của Hino thiết kế đạt được tối ưu giữa công suất và mô-men xoắn. Động cơ N04C dung tích xylanh 4,0 lít được trang bị hệ thống phun nhiên liệu common-rail và công nghệ Variable Nozzle Turbo (VNT) để đạt được lượng khí thải thấp hơn, đồng thời tiết kiệm năng lượng và nhiên liệu hiệu quả.
Đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 (hoặc cao hơn) và tiêu chuẩn khí thải xe thân thiện với môi trường (EEV). Động cơ được nghiên cứu và thiết kế dựa trên công nghệ tiên tiến, sử dụng turbo tăng áp và hệ thống phun nhiên liệu điện tử áp suất cao (Common Rail)
Động cơ có hệ thống tuần hoàn khí xả được làm mát và hệ thống thông gió cacte đóng kín, hệ thống Giảm thiểu rủi ro cho động cơ (DPR) có khoảng thời gian bảo dưỡng 800.000 km và hệ thống tự làm sạch.
Động cơ sử dụng hệ thống phun nhiên liệu áp suất cao tăng cường, cùng hệ thống làm mát khí nạp, và 03 bộ lọc nhiên liệu, giúp động cơ hoạt động ổn định, bền bỉ hơn.
Ngoài ra, những tiêu chuẩn riêng và chất lượng luyện kim sử dụng cho động cơ của Hino là khác biệt. Tạo nên cụm động cơ Hino N04C ổn định, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, được sử dụng hầu hết tại các thị trường trên toàn thế giới.
THÔNG SỐ ĐỘNG CƠ N04C-VC VÀ N04C-UV SỬ DỤNG TRÊN XE HINO 300.
Chi tiết thông số động cơ Hino N04C của một số dòng xe tải Hino đang được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam như Hino XZU650L, XZU720L, XZU730L, XZU342L, và XZU352L.
| Loại động cơ | N04C-VC | N04C-UV |
| Kiểu động cơ | Động cơ Diesel 4 kỳ, phun dầu điện tử, giải nhiệt bằng gió và nước | Động cơ Diesel 4 kỳ, Common rail, Turbo tăng áp, giải nhiệt bằng gió và nước |
| Tiêu chuẩn khí thải | EURO 4 | EURO 4 |
| Loại van đốt | OHC, 4 van | OHC, 4 van |
| Buồng đốt | Loại phun trực tiếp | Loại phun trực tiếp |
| Hệ thống cung cấp nhiên liệu | Điều khiển điện tử | Điều khiển điện tử |
| Số xilanh | 4 thẳng hàng | 4 thẳng hàng |
| Đường kính x khoảng chạy | 104 x 118 | 104 x 118 |
| Dung tích | 4.009 L | 4.009 L |
| Tỉ số nén | 18:1 | 18:1 |
| Công suất định mức kW (ps) / rpm | 136/2500 | 150 PS – (2,500 vòng/phút) |
| Mô-men xoắn cực đại N ･ m (kg ･ m) | 390 N.m – (1,400 vòng/phút) | 420 N.m – (1.400 vòng/phút) |
| Kích thước tổng thể | 887 x 716 x 751mm | 887 x 716 x 751mm |
| Dung tích dầu bôi trơn | 7.1L | 7.1L |
| Dung tích nước làm mát | 8.1L | 8.1L |
Nghe Tiếng Động Cơ Xe Tải Hino N04C Nổ!
Xem thêm.
Nguồn tham khảo.
Động cơ Hino N04C https://www.hino-global.com/products/diesel_engines/
Xe tải Hino Dutro https://en.wikipedia.org/wiki/Hino_Dutro
Xin giá động cơ NO4C