Hino FC9JJTC Thùng Đông Lạnh / 6.3 Tấn/ Thùng Dài 5m6

Giá xe cabin:855.000.000 

(1 đánh giá của khách hàng)
  • Loại xe: Hino 500 FC9JJTC thùng đông lạnh, 6.3 tấn, thùng dài 5m6.
  • Tình trạng: Mới 100%, chính hãng
  • Tải trọng tối đa: 6.300kg
  • Động cơ Hino J05E-UA, EURO4
  • Công suất: 180 Ps
  • Cỡ lốp: 8.25-16
  • Bảo hành Hino chính hãng toàn quốc

Gọi điện đặt mua: 0908.633.533  (7h-21h)

Đặc điểm nổi bật Hino FC9JJTC đông lạnh

  • Hino FC9JJTC có tải trọng chở cho phép đến 6.3 tấn
  • Xe Hino FC9JJTC thùng đông lạnh được đánh giá ít hư hỏng vặt, ngay cả khi chúng phải hoạt động liên tục trong điều kiện khắc nghiệt.
  • Xe khả năng chuyên chở hàng hóa có tải trọng cao, bền bỉ.
  • Các bộ phận quan trọng của xe như động cơ, chassi, cabin được nhập khẩu nguyên kiện từ Nhật Bản.
  • Khung gầm chắc chắn kết hợp với hệ thống phanh hơi mang đến sự ổn định, an toàn.
  • Thùng đông lạnh siêu bền giúp tối ưu chi phí cho những chuyến đi.

Chi tiết xe đông lạnh FC9JJTC Hino

Để chi tiết hơn, Xe Tải Sài Gòn sẽ thông tin chi tiết hơn về chiếc xe đông lạnh Hino FC được ưa chuộng hiện nay

chúng ta sẽ tìm hiểu về phần thùng, đến ngoại thất, nội thất và động cơ xe này nhé

Thùng đông lạnh xe tải Hino FC9JJTC

  • Kích thước lọt lòng thùng đông lạnh 5600 x 2160 x 2060 mm giúp bạn chuyên chở được nhiều loại hàng hóa hơn.
  • Tải trọng thùng đông lạnh trên xe được phép chuyên chở tối đa 6.3 tấn, tổng tải của xe và hàng hóa không vượt quá 11 tấn.
  • Thùng đông lạnh phải thường xuyên hoạt động trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt. Vì thế, chúng cần phải có độ bền cao, ít bị hư hại khi tiếp xúc với nước.
  • Thùng đông lạnh sử dụng vách đúc nguyên khối, kỹ thuật làm thùng đông lạnh giữ nhiệt tốt nhất hiện nay.

Kết cấu thùng đông lạnh 

Ngoại thất sang trọng và mạnh mẽ

Kiểu dáng thiết kế của xe mạnh mẽ, hầm hố nhưng vẫn giữ được nét truyền thống của thương hiệu Hino. Màu trắng được dùng làm màu cơ bản của cabin. Ngoài ra, khách hàng vẫn có thể yêu cầu đặt các màu sắc khác như màu xanh dương từ nhà máy.

  • Với thiết kế cabin kiểu lật, dòng xe tải này hỗ trợ cho việc sửa chữa, bảo dưỡng cho xe được thuận tiện. Khung cabin chắc chắn, 2 cửa lên xuống trang bị các thanh chống đập bên trong giúp tăng cường khả năng chịu lực.
  • Mặt ca lăng với thiết kế dạng 2 tầng vừa gia tăng tính thẩm mỹ vừa giúp tản nhiệt tốt.
  • Trên xe tải Hino FC9JJTC thùng đông lạnh được bố trí các cụm đèn halogen theo chiều dọc, độ sáng lớn giúp tăng cường khả năng quan sát cho tài xế.
  • Bậc lên xuống cabin có thiết kế chống trượt, có thêm bộ phận che mưa, phù hợp với điều kiện thời tiết ở Việt Nam.
  • Kính chắn gió kích thước rộng hơn giúp tài xế quan sát dễ dàng.
  • Cản trước của xe làm bằng thép chịu lực, phủ sơn tĩnh điện cao cấp.
  • Gương chiếu hậu có kích thước lớn và cho phép điều chỉnh điện.

Nội thất Hino FC9JJTC đông lạnh

  • Khoang cabin xe tải Hino FC9JJTC thùng đông lạnh có 3 chỗ ngồi và rộng rãi. Ghế ngồi được bọc nỉ và cho phép điều chỉnh tư thế của ghế dễ dàng.
  • Màn hình taplo hiển thị đầy đủ chỉ số vòng tua, chỉ số tốc độ, chỉ số nhiên liệu, tỷ số hơi và một số chỉ số quan trọng khác.
  • Các nút chỉnh điện cho hệ thống gương, khóa cửa trung tâm có thiết kế sang trọng được bố trí bên trên cửa của xe.
  • Xe tải Hino FC9JJTC thùng đông lạnh được trang bị đầy đủ hệ thống âm thanh giải trí như: radio, đầu CD, Aux. Đặc biệt, các bác tài hút thuốc lá sẽ yêu thích mồi thuốc lá được trang bị theo xe.
  • Hệ thống làm lạnh hiệu suất cao được lắp đặt bên trong khoang cabin cho khả năng làm lạnh thông minh, các nút điều chỉnh hướng gió, tốc độ gió, gió trong, gió ngoài.
  • Vô lăng được thiết kế với kiểu dáng phong cách châu u, điều khiển tay lái rất nhẹ nhờ hệ thống trợ lực lái bằng thủy lực.

Động cơ Hino J05E-UA, EURO 4, mạnh mẽ

  • Xe tải đông lạnh Hino 6.3 tấn FC9JJTC được trang bị động cơ diesel HINO J05E-UA đạt tiêu chuẩn Euro 4, được nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy Hino Nhật Bản.
  • Đây là loại động cơ 4 xi lanh thẳng hàng, được trang bị thêm turbo tăng áp cho công suất cực đại lên đến 180ps tại 2500 vòng/phút.
  • Đặc biệt, momen xoắn cực đại đạt mức 530 Nm (1500 vòng/phút).
  • Dung tích xilanh thuộc cỡ lớn với 5,123 cc. Động cơ sử dụng loại nhiên liệu đáp ứng tiêu chuẩn Euro 4 có hàm lượng lưu huỳnh trong nhiên liệu thấp. Vì vậy, tuổi thọ của động cơ được gia tăng đáng kể.
  • Trên xe được trang bị bộ hộp số đời mới nhất LX06S, 6 số tiến và 1 số lùi. Ngoài ra, dòng xe tải này còn có bộ ly hợp với đĩa đơn ma sát giảm chấn bằng lò xo, bộ đồng tốc chất lượng.
  • Những chiếc xe có thêm bộ ly hợp và đồng tốc sẽ hạn chế việc hao mòn bánh răng khi xe sang số.

Khung gầm đầm chắc, chuẩn thép Nhật

Khung gầm chassi xe tải 6.4 tấn HINO
Hệ thống khung gầm xe tải HINO 500

Hệ thống khung gầm không có sự thay đổi so với các phiên bản trước nhưng vẫn rất cứng cáp và dẻo dai. Khung gầm được đúc nguyên khối bằng thép chịu lực, thiết kế gầm cao giúp xe vượt qua các địa hình gồ ghề, hoạt động ổn định ngay cả trong những điều kiện khắc nghiệt.

Hệ thống treo của cầu trước sử dụng nhíp đa lá kết hợp với giảm chấn thủy lực mang đến cảm giác êm ái cho khoang cabin.
Ở cầu sau, dòng xe tải này chỉ trang bị nhíp đa lá mà không có thêm giảm chấn thủy lực. Điều này được lý giải bởi phần sau của xe chỉ dùng để chở hàng và không nhất thiết tạo sự êm ái khi di chuyển.

Các láp của xe có chiều dài ngắn nhằm giảm khả năng gãy láp khi xe chở hàng nặng.

Nhận Tư Vấn Miễn Phí

Thông số xe Hino FC9JJTC đông lạnh

Model xe Hino FC9JJTC
Hệ chuyên dùng : Xe thùng đông lạnh
Trọng lượng toàn bộ : 11.000 kg
Trọng lượng bản thân chassi : 4505 kg
Tải trọng cho phép chở tối đa : 6300 kg
Số người cho phép chở : 03 người
Kích thước xe (D x R x C) : 7600 x 2300 x 3260 mm
Kích thước thùng hàng kích thước bao xitec) : 5600 x 2160 x 2060 mm
Khoảng cách trục : 4.350mm
Vết bánh xe trước / sau : 1800/1660
Số trục : 2
Công thức bánh xe : 4 x2
Loại nhiên liệu : Diesel
Hệ thống treo cầu trước : Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo cầu sau : Nhíp đa lá
Cabin : Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn
Dung tích bồn nhiên liệu: 200L
Cửa sổ điện
Khóa cửa trung tâm
CD&AM/FM Radio
Điều hòa không khí cabin Denso
Động cơ :
Nhãn hiệu động cơ: Hino – J05E-UA
Loại động cơ: Động cơ Diesel HINO J05E-UA, 4 xi-lanh thẳng hàng, tuabin tăng áp và làm mát khí nạp
Thể tích : 5.123cc
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : 180Ps / 2500 rpm
Momen xoắn cực đại 530 N.m / 1500 rpm
Hệ thống cung cấp nhiên liệu Phun nhiên liệu điều khiển điện tử (Electric Common Rail)
Hộp số :
Loại : LX06S
Kiểu : 6 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 2 đến số 6
Lốp xe :
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/–
Lốp trước / sau: 8.25-16
Hệ thống phanh :
Loại : Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén, điều khiển 2 dòng độc lập
Phanh khí xả :
Phanh đỗ : Loại tang trống, dẫn động cơ khí, tác dụng lên trục thứ cấp hộp số
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao
1 đánh giá cho Hino FC9JJTC Thùng Đông Lạnh / 6.3 Tấn/ Thùng Dài 5m6
5.00 1 đánh giá của khách hàng
5 100% | 1 đánh giá
4 0% | 0 đánh giá
3 0% | 0 đánh giá
2 0% | 0 đánh giá
1 0% | 0 đánh giá
Đánh giá Hino FC9JJTC Thùng Đông Lạnh / 6.3 Tấn/ Thùng Dài 5m6
Gửi ảnh thực tế
0 ký tự (Tối thiểu 10)
    +

    Lưu ý: để đánh giá được phê duyệt, vui lòng tham khảo Quy chế hoạt động và chính sách chung
    1. Duy Công Đã mua tại Xetaisaigon.com

      Xe đẹp, tư vấn nhiệt tình. Thùng đóng đẹp. Giá cả hợp với chất lượng

      Thích
    Hỏi đáp

    Chưa có bình luận nào